Трактор DONGFENG 404DHL (гідропідсилювач керма, комбінована приб. панель, сидіння на пружині)

10400 $

Универсальный полноприводный трактор мощностью 40 л.с. в расширенной комплектации. Обеспечивает выполнение полного цикла сельхозработ, включая пахоту и предпосевную обработку почвы, на полях площадью до 20 га. Конструкция, оснащение и комплектация трактора аналогичные модели 244DHL.

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)	40 (29,4)
Колесная формула	4х4
Номинальное тяговое усилие, кН	7,86
Пуск двигателя	электростартер с безопасным пуском
Объем двигателя, см3	2545
Диаметр цилиндра/ход поршня	90 /100
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм	3460 х 1500 х 1650
Тип топливного насоса	плунжерний, рядный
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин	2300-2400
Тип масла в двигателе	минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей

Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч	-
Коробка передач (КПП)	(4+1)х2
Тип масла в КПП, заднем мосту	моторное
Тип масла в переднем мосту	моторное
Сцепление	сухое, двухдисковое
Гидроусилитель руля	+
Привод вентилятора системы охлаждения	клиноременная передача
Тормозной механизм	дисковые тормоза
Тип насоса гидравлической системы	шестеренчатый насос
Минимальный клиренс, мм	330

Объем картера двигателя, л	6,6
Объем картера КПП и заднего моста, л	20
Объем картера переднего моста, л	6
Объем системы охлаждения двигателя, л	6
Снаряженная масса, кг	1670

ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя	вертикальный, 3-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным Объем топливного бака, лпринудительым охлаждением и непосредственным впрыском.
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч	275
Объем топливного бака, л	28

ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ

Теоретическая скорость движения вперед, км/ч	1,75-32,20
Теоретическая скорость движения назад, км/ч	1,31-6,80
Блокировка заднего дифференциала	+
Размер передних шин	7,50-16
Размер задних шин	12,4-24
Колесная база, мм	1818
Колея передних колес, мм	1100, 1400
Колея задних колес, мм	1100, 1200, 1400, 1500
Минимальный радиус поворота без тормозов, м	3.0±0.2
Минимальный радиус поворота с тормозами, м	2.8±0.2

НАВЕСНАЯ СИСТЕМА

Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг	665
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин	540 / 1000

 Конструктивные особенности: 

• Новый, современный дизайн.
• Надежный 4-цилиндровый двигатель 40 л.с.
• Боле мощная коробка передач 8+2.
• Гидроусилитель рулевого управления, с отдельным бачком и гидравлическим насосом.
• 2-дисковое сцепление.
• Передний ведущий мост.
• 2-скоростной ВОМ 540 / 1000 об/мин.
• Регулируемая передняя и задняя колеи.
• Широкие колеса 7.50-16 / 12.4-24.
• Раздельные тормоза задних колес.
• Стояночный тормоз.
• Ручной газ.
• Блокировка дифференциала заднего моста.
• Амортизатор для легкого и удобного поднимания капота.
• Фары оснащены линзовой оптикой.
• Совершенствование стояночный тормоз.

 Комплектация: 

• Указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, амперметр, счетчик моточасов, указатель уровня топлива.
• Гидравлический выход.
• Задняя дополнительная фара.
• Передние навесные грузы 6х20 кг.
• Сцепное устройство для прицепа.
• Компрессор.
• Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
• Электрическая розетка для прицепа.
• Зеркала заднего вида.
• На крыльях установлены повторители указателей поворотов и габаритов.
• Сигнал аварийной остановки.
• Резиновый коврик.