Трактор JINMA JMT 404CN (4 цил., ГУР, КПП (16+4), 2ух дискове зчеплення, новий капот)
Трактор JINMA JMT 404CN (4 цил., ГУР, КПП (16+4), 2ух дискове зчеплення, новий капот)
Умови повернення та обміну
Умови гарантії
411 237 ₴
В наявності
Доставка
СамовивізБезкоштовноТранспортна компаніяЗа тарифами перевізникаКур'єрська службаЗа тарифами перевізникаПоштаЗа тарифами перевізника
Нова ПоштаЗа тарифами перевізникаОплата
Післяплата 
Оплата під час самовивезення по м. Дніпро 
Оплата на картку «Приватбанк» 
Оплата за реквізитами на розрахунковий рахунок Опис
Современный полноприводный универсальный трактор с кабиной JMT 404CN оснащен мощным двигателем объемом 2545 см3; коробкой передач с дополнительным понижающим рядом, обеспечивающей 16 скоростей для движения вперед и 4 скорости для движения задним ходом. Имеет малошумную трансмиссию; мощный навесной механизм; быстросъемное буксировочное устройство; гидравлическое рулевое управление. Благодаря конструктивным особенностям, просторной компоновке рабочего места водителя, трактор обеспечивает высокий уровень комфорта работы водителя. Кабина оснащена системой обогрева и вентиляции. Установлены магнитола и дополнительный вентилятор.
Конструктивные особенности:
- Просторная кабина с круговым остеклением
- Коробка передач 16+4
- Дополнительный понижающий ряд в коробке передач.
- Воздушный фильтр с высоким заборником и циклоном.
- Факельная свеча для подогрева воздуха во входном коллекторе.
- Сцепление двойного действия.
- Гидравлическое рулевое управление с отдельным бачком и гидравлическим насосом.
- Большой топливный бак под капотом.
- Магистраль возврата топлива от форсунок.
- Расширительный бачок в системе охлаждения.
- Высокий клиренс.
- Просторное место оператора.
- Удобная подножка с левой стороны.
- Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой высоты нижних тяг.
- Отдельный гидронасос для навесной системы.
- Удобный упор капота.
- Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом.
- Крепление дисков колес на закладных болтах.
- Защита ниппелей.
- Блокировка дифференциала заднего моста.
- Мощная оптика.
- Широкие педали с большим ходом.
Комплектация:
- Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
- Электрический генератор 350 Вт.
- Плавкие электрические предохранители автомобильного типа.
- Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.).
- Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах.
- Электрическая розетка для прицепа.
- Маятниковое сцепное устройство для прицепа.
- Две гидромуфты.
- Рукоятка быстрого руления на руле.
- Передние крылья.
- Передние навесные грузы 4х12 кг.
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 9,2 |
| Рулевое управление | гидрообъемное |
| Формула переключения передач | (4+1)х2х2 |
| Муфта сцепления | дводискова |
| Кабина | + |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3350х1500х1940 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1415 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | KM490BT |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Объем цилиндров, cм3 | 2545 |
| Турбонаддув | — |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤ 238 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 18,5-19,0 (189-194) |
| Система запуска | электростартер |
| Безопасный пуск | блокировка стартера педалью сцепления |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Объем топливного бака, л | 28 |
| Топливный фильтр грубой очистки | Фильтр-отстойник |
| Топливный фильтр тонкой очистки | + |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | электрофакельная свеча |
| Декомпрессор | — |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | + |
| Тип масла в картере | масло моторное ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем масла в картере, л | 7,0 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
| Муфта сцепления | сухая, двухдисковая, кулачковая |
| Основная коробка передач | 4 скорости вперед, 1 назад |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 диапазона + 2 диапазона |
| Отдельная реверсная коробка | — |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 1,75-26,4 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,28-11,02 |
| Тормоза | на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Блокировка заднего дифференциала | рычагом |
| Передний мост | ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 6.50-16 |
| Размер задних шин | 11.2-24 |
| Колесная база, мм | 1860 |
| Колея передних колес, мм | 1260 |
| Колея задних колес, мм | 1090; 1350 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Агротехнический просвет, мм | 380 |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 4,2 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 3,4 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) | 6х24 / – |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | Трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 6,0 |
| Тип масла в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 650 |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение масла гидроподъемника | в полости гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 1 напор/слив и 1 слив, с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Передняя навесная система | — |
| Буксировальное устройство | маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 630 |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки – жесткие регулируемые |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 9,0 |
| Дополнительное оборудование | — |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | с вентиляцией, отоплением и обзором 360 |
| Дополнительное оборудование кабины | магнитола, вентилятор, люк |
| Дополнительные подножки | с левой стороны |
| Сиденье водителя | на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля |
| Панель приборов | комбинированная, со стрелочными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 350 |
| Световое электрооборудование | основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
| Другое электрооборудование | звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация | металлические передние и задние крылья , таблички для крепления номерных знаков |
| Другое оборудование | — |
Характеристики
Код товару
81267
Виробник
Jinma
Дивіться також